My Esel E-Cross Komfort Plus 2022 női E-bike

Robusztus E-kerékpár mindennapi használatra, rejtett akkumulátorral

A HollowTech fa vázba integrált e-bike meghajtás,az  első teleszkóp, a cross gumiabroncsok kombinációja egy olyan kerékpárt eredményeznek, mely minden terepen megállja a helyét.

A 400 Wh-s akkumulátor és a 250 wattos 100% -ban integrált hátsó agymotor az 5 fokozatban állítható teljesítményszinttel mindig a kívánt rásegítést nyújtja.

Felszereltség:  E-Cross Komfort Plus:

-kitámasztó

-csomagtartó

-sárvédő

-integrált és fixen elhelyezett első- és hátsó világítás

Kicsi, átlátható, elegáns a kijelző

Nagy sebességkijelzés, töltési állapot és 5 teljesítményfokozat. A kijelző pontosan ezt mutatja - és semmi mást.

A világítási rendszert és a tolás rásegítést (walk mód-5 km/h) egy gombnyomással a kijelzőn lehet aktiválni.

Tömör és nem törik

Robusztus, időjárásálló, mindennapi használatra alkalmas

Annak érdekében, hogy a favázak minden időjárási körülménynek és mindennapi helyzetnek ellenálljanak, az Adler Lacke céggel közösen kifejlesztettünk egy speciális védőréteget, amely tökéletesen védi a favázakat. Az évek során a  vázak kissé sötétednek - ami nagyon jól áll a „szamaraknak”. Számos teszt (EFBE tesztintézet) megerősítette a favázak robusztusságát és szilárdságát.

Rejtett akkumulátor

A My Esel E-cross az első trekking kerékpár, mely 100%-ban a vázba integrált elektromos meghajtással rendelkezik. Ehhez a HollowTech fa vázban kínálkozik megfelelő hely. Ennek belső üregében elfér az akkumulátor (400 Wh) és a vezérlő is. Az akkumulátort az alsó konzol nyílásán keresztül lehet karbantartani. Csak a kormányon megtalálható egyszerűsített kijelző árulja el, hogy ez egy E-bike.

Pehelysúly az e-bikeok között:

Csak 19,5 kg

Mindössze 19 kg-s súlyával a piacon elérhető legkönnyebb trekking e-bike-ok között van a My Esel E-Cross. Így könnyebb a kerékpár megemelése lépcsőn, vagy a szállítása autóval. Elektromos rásegítés nélkül is könnyű tekerni.

Kemény, mint a fa

Kényelmes kerékpározási élmény a natúrfa váz jóvoltából

A fát hosszú évek óta nagyon sikeresen használják a síversenyeken és a hajóépítésben. Szilárdsága és robusztussága mellett az egyedülálló rezgéscsillapítás a fa egyik különleges tulajdonsága. Különösen kényelmes hajtani, annyira csendesen és simán gurul.

Motor: Hegynek fel könnyedén
250W UPEA motor (25 km/h)
E-kerékpárjaink meghajtásához hátsó agymotort használunk. Ideálisan integrálható a tárcsafék és a kazettás fogaskeréksor közé, és nagyon jó a gyorsulása.
Az UPEA motor a My Esel GmbH fejlesztése. A könnyű és dinamikus agymeghajtás minden emelkedőhöz erőt és teljesítményt kínál. Az osztrák terepen történő fejlesztés és tesztelés révén kizárható a motor túlmelegedése és kikapcsolása.
Agymeghajtás 250 W 60 NM minden emelkedőre
Nincs túlmelegedés vagy leállás
100% szabadonfutás az optimális használat érdekében hajtás nélkül
Nagy dinamika és WOW hatás a sebességérzékelőn keresztül
Egyszerű és átlátható kijelző
5 km/óra „walk” mód (rásegítés a kerékpár tolásához)
a piacon elérhető legcsendesebb hajtás* *(My Esel GmbH alapján, Ausztriában kapható pedelecek)

Akku:  A Samsung kiváló minőségű, 400 Wh-os akkumulátora biztosítja az magas hatótávolságot – az akkumulátor a vázba integrált

Hatótáv:  kb 100km-ig a használati módtól, a kerékpár összsúlyától, az időjárási körülményektől és a domborzattól függően

Töltési idő: 100% 4 óra alatt, 70% 1 óra alatt

Váz: A My Esel HollowTech  kőrisfaváz, gyönyörű optika, nagy szilárdság jellemzi, robusztus és a mindennapi használatra alkalmas, tökéletesen csillapítja a rezgéseket, sima futást biztosít, kitámasztó, csomagtartó és sárvédő rögzíthető hozzá.

Váz színe: kőris

Kiegészítők színe: fekete

Váz forma: gyémánt

Első villa: Trekking teleszkópos villa Rockshox Paragon RL

Nyereg: Ergon SMC4: Ergonomikus komfort nyereg. A gélmag, a puha szerkezet és az ülőpárna nagyobb térfogata megakadályozza a zsibbadást és a kényelmetlenséget.

Nyeregcső: My Esel alu nyeregcső 34,9mm csőátmérővel

Markolat: Ergon GA2: UV-stabil gumikeverék biztosítja a kiváló tapadást. Ezenkívül a fogantyúk csillapítják és ezáltal növelik a kényelmet és védik a nyomásra érzékeny ulnáris ideget.    

Váltó: Shimano XT/SLX 11 sebességes

47 mm profilú gumik
jó tapadás
A Cross-abroncsok sűrű mintázata kényelmes gördülést és kis ellenállást biztosít kemény talajon, míg a ritkább oldalsó mintázat segíti a kanyarodást laza talajon. 

Fék: Elöl-hátul hidraulikus tárcsafék Shimano DISC MT400

Hajtókar:  My Esel alumínium hajtókar lánckerék-védő gyűrűvel

Kerék: Remerx 28 "alumínium felni, Shimano agy gyorskioldással

Gumiköpeny: Schwalbe Smart Sam 47-622

Súly :19,5 kg súlytól